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2025年1月16日，寧波拓普驅(qū)動有限公司（簡稱“拓普驅(qū)動”）成立，注冊資本2億元，法定代表人為鄔好年。

公開資料顯示，鄔好年現(xiàn)任寧波拓普集團股份有限公司（簡稱“拓普集團”）副董事長、董事，任職日期為2023年10月20日，任期至2026年10月18日。

拓普驅(qū)動由拓普集團100%持股，主營業(yè)務(wù)為智能機器人的研發(fā)；智能機器人銷售；工業(yè)機器人制造；工業(yè)機器人銷售；伺服控制機構(gòu)制造；伺服控制機構(gòu)銷售；機電耦合系統(tǒng)研發(fā)；汽車零部件研發(fā)；汽車零部件及配件制造；汽車零部件再制造；機械零件、零部件加工；汽車零配件零售；汽車零配件批發(fā)等等。

而在2025年1月25日，拓普驅(qū)動的經(jīng)營范圍變更為伺服控制機構(gòu)制造；伺服控制機構(gòu)銷售；機電耦合系統(tǒng)研發(fā)；汽車零部件研發(fā)；汽車零部件及配件制造；汽車零部件再制造等。

拓普集團主營業(yè)務(wù)為汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。2024年年度業(yè)績預(yù)告顯示，拓普集團2024年預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為28.55億元～31.55億元，與上年同期相比，將增加7.04億元～10.04億元，同比增加32.73%～46.68%。

對于業(yè)績預(yù)增的原因，拓普集團通過七個方面進行了分析。其中一個為：公司電驅(qū)系統(tǒng)正式投產(chǎn)并開始交付產(chǎn)品，已形成智能汽車和電驅(qū)的雙產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

某種程度來看，拓普驅(qū)動變更經(jīng)營范圍可能也是希望將業(yè)務(wù)重點放在伺服控制機構(gòu)和機電耦合系統(tǒng)等領(lǐng)域，集中資源進行相關(guān)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)，以在這些細分領(lǐng)域形成更強的競爭力，為后續(xù)拓展市場和客戶群體奠定基礎(chǔ)。

值得注意的是，伺服控制機構(gòu)和機電耦合系統(tǒng)也可用于機器人領(lǐng)域。比如，伺服控制機構(gòu)可以確保機器人的精準位置控制、力控制、速度控制等，機電耦合系統(tǒng)能將電機的旋轉(zhuǎn)運動巧妙地轉(zhuǎn)換為機器人關(guān)節(jié)或肢體所需的直線、擺動等各類運動形式，為機器人的行走、抓取等動作提供關(guān)鍵動力支持。

事實上，拓普集團在機器人領(lǐng)域已布局多年。公開資料顯示，早在2015年，其就已經(jīng)開始研發(fā)機器人核心部件直線執(zhí)行器和旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器，并多次向客戶送樣。特別是與特斯拉的合作，拓普集團不僅成為了特斯拉底盤系統(tǒng)核心供應(yīng)商，還為特斯拉人形機器人Optimus供應(yīng)關(guān)鍵零部件。

在2023年，拓普集團專門設(shè)立了電驅(qū)事業(yè)部，負責推動拓展機器人執(zhí)行器業(yè)務(wù)。在2024年1月4日，拓普集團又與寧波經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了《機器人電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)基地項目投資協(xié)議書》，其擬投資50億元人民幣，在寧波經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)機器人核心部件生產(chǎn)基地。根據(jù)協(xié)議書，項目主要進行機器人電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)及銷售，并逐步拓展其他機器人部件業(yè)務(wù)。

在2024年1月8日，拓普集團官微再宣布，公司2條電驅(qū)系統(tǒng)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能為30萬套電驅(qū)執(zhí)行器。2024年半年報顯示，2024年上半年，拓普集團的電驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)營業(yè)收入627.11萬元，較2023年的185.43萬元有大幅提升。

某種程度來看，其機器人產(chǎn)線帶來的產(chǎn)能與營收增益較為明顯。為此，在2條生產(chǎn)線投產(chǎn)的基礎(chǔ)上，拓普集團新增產(chǎn)能也已經(jīng)啟動規(guī)劃設(shè)計，進一步體現(xiàn)了其在機器人電驅(qū)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和發(fā)展決心，未來有望形成更大的產(chǎn)能規(guī)模。

高工機器人注意到，不止拓普集團，三花智控、富臨精工、北特科技、凌云股份、速騰聚創(chuàng)等國內(nèi)汽車零部件廠商也正在布局機器人領(lǐng)域。

其中，三花智控重點聚焦機器人機電執(zhí)行器的研發(fā)和生產(chǎn)，并組建了一個50人的機電執(zhí)行器產(chǎn)品研發(fā)團隊。另外，其還擬在錢塘區(qū)投資建設(shè)機器人機電執(zhí)行器和域控制器研發(fā)及生產(chǎn)基地項目，計劃總投資不低于38億元。

而除了機器人機電執(zhí)行器業(yè)務(wù)，三花智控還與綠的諧波共同出資設(shè)立一家合資企業(yè)，主營業(yè)務(wù)為諧波減速器相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)制造及銷售；與峰岹科技設(shè)立合資公司，專注空心杯電機本體及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計。

富臨精工則于2024年10月與智元機器人等簽訂《人形機器人應(yīng)用項目合作框架協(xié)議》，在機器人關(guān)鍵硬件精密減速器、智能電關(guān)節(jié)的研發(fā)、生產(chǎn)和制造方面進行布局。

北特科技于2023年開始研發(fā)、小批量生產(chǎn)人形機器人用絲杠產(chǎn)品，即行星滾柱絲杠和梯形絲杠。在2024年4月，其還宣布對外投資暨設(shè)立全資子公司“上海北特機器人部件有限公司”，從事機器人零部件的制造、開發(fā)、銷售。

凌云股份在2023年申報了工信部機器人力傳感項目，目前該項目即將進入研發(fā)試制階段。在2024年11月，為符合市場監(jiān)管要求，凌云股份擬在章程中增加“傳感器研產(chǎn)銷及服務(wù)、力控系統(tǒng)軟硬件研發(fā)及銷售、機器人智能關(guān)節(jié)、機械臂等關(guān)鍵部件研產(chǎn)銷”等內(nèi)容。

速騰聚創(chuàng)在2025年國際消費電子展上首次對外展出了其自研的人形機器人整機，聚焦于機器人的視覺、觸覺、關(guān)節(jié)三類增量零部件領(lǐng)域。

汽車及汽車零部件行業(yè)作為機器人下游應(yīng)用的大基本盤，高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2023年中國汽車及零部件行業(yè)工業(yè)機器人銷量為10.17萬臺。預(yù)計到2026年，中國汽車及零部件行業(yè)工業(yè)機器人銷量將達到15.6萬臺。

而汽車零部件企業(yè)下場布局機器人領(lǐng)域，不僅能夠拓展市場空間、滿足客戶多元化需求，增加營收與客戶粘性，同時有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動汽車與機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，增強抗風險能力。